{"id":3826,"date":"2016-09-15T17:13:02","date_gmt":"2016-09-15T15:13:02","guid":{"rendered":"https:\/\/guillermou-avocats.fr\/portfolio-items\/qualite-de-conducteur-et-droit-a-indemnisation\/"},"modified":"2018-01-18T16:53:03","modified_gmt":"2018-01-18T15:53:03","slug":"id-108-qualite-de-conducteur-et-droit-a-indemnisation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/guillermou-avocats.fr\/fr\/actualites\/id-108-qualite-de-conducteur-et-droit-a-indemnisation","title":{"rendered":"Qualit\u00e9 de conducteur et Droit \u00e0 indemnisation"},"content":{"rendered":"
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\n\t\t\t\t\t\t

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Accident sur la bande d\u2019arr\u00eat d\u2019urgence de l\u2019autoroute<\/h2>\n

Le 21 octobre 2012, le conducteur d\u2019un v\u00e9hicule roulant sur l\u2019autoroute d\u00e9tecte une panne m\u00e9canique. Il d\u00e9cide de s\u2019arr\u00eater sur la bande d\u2019arr\u00eat d\u2019urgence. Il allume ses feux de d\u00e9tresse mais omet d\u2019assurer la pr\u00e9 signalisation de son v\u00e9hicule. Il s\u2019installe \u00e0 l\u2019arri\u00e8re du v\u00e9hicule en attendant les secours et s\u2019assoupit.<\/p>\n

Un autre v\u00e9hicule, dont le conducteur s\u2019est endormi, vient le percuter. Le choc occasionne de tr\u00e8s s\u00e9v\u00e8res blessures \u00e0 la victime <\/a>demeur\u00e9e dans le v\u00e9hicule stationn\u00e9.<\/p>\n

La victime obtient une indemnisation en 1\u00e8re instance. La Cour d\u2019appel de Colmar le 13 mars 2015 confirme cette d\u00e9cision qui\u00a0 reconna\u00eet le droit \u00e0 r\u00e9paration int\u00e9grale du pr\u00e9judice de la victime.<\/p>\n

Le conducteur responsable de l\u2019accident, se pourvoit en cassation afin de faire constater la qualit\u00e9 de conducteur de la victime. L\u2019enjeu \u00e9tait d\u2019obtenir un partage des responsabilit\u00e9s afin de diminuer l\u2019indemnisation due au bless\u00e9.<\/p>\n

Pour rappel, la loi n\u00b0 85-677 du 5 juillet 1985 <\/a>est destin\u00e9e \u00e0 am\u00e9liorer la situation des victimes d\u2019accidents dans lesquels est impliqu\u00e9 un v\u00e9hicule terrestre \u00e0 moteur et \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer les proc\u00e9dures d\u2019indemnisation.<\/p>\n

Selon l\u2019article 3 de la loi du 5 juillet 1985 \u00ab les victimes, hormis les conducteurs de v\u00e9hicules terrestres \u00e0 moteur, sont indemnis\u00e9es des dommages r\u00e9sultant des atteintes \u00e0 leur personne qu\u2019elles ont subis, sans que puisse leur \u00eatre oppos\u00e9e leur propre faute \u00e0 l\u2019exception de leur faute inexcusable si elle a \u00e9t\u00e9 la cause exclusive de l\u2019accident (\u2026)\u00bb.<\/p>\n

La victime d\u2019un accident de la circulation<\/a> doit seulement prouver l\u2019implication du v\u00e9hicule. C\u2019est au gardien du v\u00e9hicule impliqu\u00e9 d\u2019apporter la preuve que la victime avait la qualit\u00e9 de conducteur si elle veut faire reconna\u00eetre une limitation de responsabilit\u00e9 au sens de l\u2019article 4 de la loi du 5 juillet1985<\/a>.<\/p>\n

Le sort du conducteur-victime est donc diff\u00e9rent car il peut se voir opposer une faute pour r\u00e9duire son droit \u00e0 r\u00e9paration si cette derni\u00e8re a jou\u00e9 un r\u00f4le causal dans l\u2019accident.<\/p>\n

Le conducteur condamn\u00e9 au fond essaye ainsi de remettre en question la qualit\u00e9 de passager de la victime, \u00e9voquant la possibilit\u00e9 que les secours l\u2019aient d\u00e9plac\u00e9 de l\u2019avant \u00e0 l\u2019arri\u00e8re lors de la d\u00e9sincarc\u00e9ration. Cet argument ne convainc pas les juges, faute de preuve :\u00a0\u00ab\u00a0que force est de constater que l\u2019appelant n\u2019a pas rapport\u00e9 la preuve que M. Y…se trouvait au volant de son v\u00e9hicule au moment du choc et qu\u2019il avait la commande et la ma\u00eetrise de celui-ci, sa d\u00e9monstration reposant uniquement sur des hypoth\u00e8ses ou des d\u00e9ductions non \u00e9tay\u00e9es par des \u00e9l\u00e9ments objectifs\u00a0\u00bb<\/em>.<\/p>\n

Victime conducteur ou passager?<\/h3>\n

Par arr\u00eat du 31 mai 2016 n\u00b015-83625<\/a>, la Chambre criminelle de la Cour de cassation d\u00e9cide\u00a0:<\/p>\n

\u00ab\u00a0Attendu qu\u2019en statuant comme elle l\u2019a fait, et d\u00e8s lors qu\u2019il r\u00e9sulte de ses constatations souveraines que la victime, qui avait quitt\u00e9 les commandes de son v\u00e9hicule, dont elle n\u2019a donc pas gard\u00e9 la ma\u00eetrise, n\u2019en \u00e9tait pas le conducteur lors de l\u2019accident au sens de la loi du 5 juillet 1985, la cour d\u2019appel a justifi\u00e9 sa d\u00e9cision ; \u00a0<\/em><\/p>\n

D\u2019o\u00f9 il suit que le moyen doit \u00eatre \u00e9cart\u00e9 ; \u00a0<\/em><\/p>\n

Et attendu que l\u2019arr\u00eat est r\u00e9gulier en la forme ; \u00a0<\/em><\/p>\n

REJETTE le pourvoi\u00a0\u00bb. \u00a0<\/em><\/p>\n

Cette d\u00e9cision confirme la jurisprudence selon\u00a0laquelle\u00a0le conducteur est celui qui au moment de l\u2019accident<\/a> dispose des pouvoirs de commandement du v\u00e9hicule et qui en garde la ma\u00eetrise.<\/p>\n

Il aurait fallu, pour r\u00e9duire ou supprimer le droit \u00e0 indemnisation de la victime,\u00a0 que sa faute <\/a>soit volontaire\u00a0 ou inexcusable et surtout qu’elle soit \u00a0la cause exclusive de l\u2019accident. Le fait d\u2019\u00eatre rest\u00e9 dans le v\u00e9hicule, sans pr\u00e9 signalisation ne constituent pas une faute, cause exclusive de l’accident par la victime :\u00ab\u00a0les fautes all\u00e9gu\u00e9es par le pr\u00e9venu (\u2026) sont en d\u00e9finitive indiff\u00e9rentes, d\u00e8s lors qu\u2019elles ne constituent pas la cause exclusive de l\u2019accident ; que, par cons\u00e9quent, M. X… est d\u00e9clar\u00e9 int\u00e9gralement responsable du pr\u00e9judice subi par M. Y..\u00a0\u00bb\u00a0<\/em><\/p>\n

Cette d\u00e9cision reconnait le droit \u00e0 la r\u00e9paration int\u00e9grale<\/a> du pr\u00e9judice de la victime qui s\u2019est r\u00e9fugi\u00e9e \u00e0 l\u2019arri\u00e8re de sa voiture en panne au bord de l\u2019autoroute et reconnait que la personne qui s\u2019endort \u00e0 l\u2019arri\u00e8re de son v\u00e9hicule en attendant la d\u00e9panneuse n’en est plus la conductrice.<\/p>\n

\n<\/div>

<\/div>\n\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[93],"tags":[],"class_list":["post-3826","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualites"],"yoast_head":"\nQualit\u00e9 de conducteur et Droit \u00e0 indemnisation - Avocat indemnisation de victimes<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/proxima2023.okoumea.com\/fr\/actualites\/id-108-qualite-de-conducteur-et-droit-a-indemnisation\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Qualit\u00e9 de conducteur et Droit \u00e0 indemnisation - Avocat indemnisation de victimes\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/proxima2023.okoumea.com\/fr\/actualites\/id-108-qualite-de-conducteur-et-droit-a-indemnisation\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Avocat indemnisation de victimes\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/emericguillermou\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2016-09-15T15:13:02+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2018-01-18T15:53:03+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Proxima\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@eguillermou\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@eguillermou\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Proxima\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/proxima2023.okoumea.com\\\/fr\\\/actualites\\\/id-108-qualite-de-conducteur-et-droit-a-indemnisation#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/proxima2023.okoumea.com\\\/fr\\\/actualites\\\/id-108-qualite-de-conducteur-et-droit-a-indemnisation\"},\"author\":{\"name\":\"Proxima\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/proxima2023.okoumea.com\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/76485fc47f1ebece06bb555d9824cae0\"},\"headline\":\"Qualit\u00e9 de conducteur et Droit \u00e0 indemnisation\",\"datePublished\":\"2016-09-15T15:13:02+00:00\",\"dateModified\":\"2018-01-18T15:53:03+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/proxima2023.okoumea.com\\\/fr\\\/actualites\\\/id-108-qualite-de-conducteur-et-droit-a-indemnisation\"},\"wordCount\":962,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/proxima2023.okoumea.com\\\/fr\\\/#organization\"},\"articleSection\":[\"actualit\u00e9s\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/proxima2023.okoumea.com\\\/fr\\\/actualites\\\/id-108-qualite-de-conducteur-et-droit-a-indemnisation#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/proxima2023.okoumea.com\\\/fr\\\/actualites\\\/id-108-qualite-de-conducteur-et-droit-a-indemnisation\",\"url\":\"https:\\\/\\\/proxima2023.okoumea.com\\\/fr\\\/actualites\\\/id-108-qualite-de-conducteur-et-droit-a-indemnisation\",\"name\":\"Qualit\u00e9 de conducteur et Droit \u00e0 indemnisation - 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